توضیحات
هدرز چیست
هدرز در واقع یک قطعه فنی برای تقویت موتور خودرو است که جایگزین منیفولد چدنی فابریک موتور می شود هدرز بر اساس اصول علم مکانیک سیالات شکل گرفته و به نحو دقیقی ساخته شده است این قطعه بصورت فابریک روی خودروهای لوکس و گران قیمت نصب شده است اما به دلیل هزینه های زیاد و وقتگیر بودن فرایند ساخت این محصول کمتر از سوی خودروسازان به شکل استاندارد روی خودروها استفاده میشود.
یکی از عوامل کلیدی در افزایش راندمان موتور بهبود تخلیه گازهای خروجی از موتور می باشد منیفولد چدنی، استاندارد پیشرانه معمولاً به روش ریختهگری تولید میشود و به همین دلیل از سطح درونی ناصاف و زبری برخوردار است که در روند خروج گازهای آلاینده از فضای احتراق اخلال ایجاد میکنند، اما هدرز به روش خم کاری دقیق لولهها شکل میگیرد و با ساختار یکنواخت و صیقلی خود، موجب خروج آسانتر گازهای آلاینده، تنفس بهتر پیشرانه، افزایش قدرت و کاهش مصرف سوخت میشود همچنین این قطعه کمک میکند سیلندر خودرو خالی تر از دود شده و در عمل به جای آن هوای بیشتری را در هر مرحله مکش و سیلندر موتور خودرو از اکسیژن بیشتری پر شده و احتراق خودرو کاملتر و قدرتمند تر بوده و شتاب خودرو بالا رود.
با نصب این قطعه به دلیل تسهیل در خروجی دود و تنفس بهتر موتور بعد از نصب هدرز دمای موتور و مخصوصا سر سیلندر پایین تر امده و موتور خودرو خنک تر کار میکند و استهلاک قطعات موتور مخصوصا قسمت بالای موتور و سر سیلندر به صورت چشمگیری کاهش میابد و از فرسودگی موتور جلوگیری و عمر آن را افزایش میدهد.
معمولا قطر درونی لوله هدرز نیز نسبت به منیفولد فابریک خودرو بیشتر بوده و میتواند هوای خروجی را بهتر تخلیه نموده و مخصوصا در دور های بالا موجب میگردد تا موتور خودرو تنفس بهتری نموده و راندمان آن پایین نیاید.
مشخصات
- برند HZ POWER
- کاهش مصرف سوخت
- افزایش توان خودرو حدود ۵ تا ۱۰ اسب بخار
- کاهش استهلاک قطعات موتور
- جنس بدنه استیل اصل ۳۰۴ ضدزنگ
- خمکاری با دستگاه CNC
تفاوت هدرز استیل و فولادی
هدرزها از لحاظ جنس در دو مدل فولادی و استیل در بازار موجود هستند که هنگام خرید باید به این مسئله توجه کرد، جنس فولادی نسبت به استیل دارای عمر و بازدهی پایینتری می باشد و با توجه به تفاوت نوع جوشکاری و خمکاری کیفیت جوشکاری و خمکاری در مدل فولادی نیز به مراتب پایینتر از استیل است.
هدرز رانر بلند یا رانر کوتاه
به طور کلی برای موتور های ۴ سیلندر دو نوع هدرز ۱-۴ و ۱-۲-۴ هدرز داریم که در مدل ۱-۴ هر ۴ رانر به هم متصل می شوند اما در مدل ۱-۲-۴ رانرها بصورت جفتی به هم متصل می شوند.
در کل مدل رانر کوتاه دارای طول کمتر بوده و کالکتر در نقطه بالاتری جمع می شود و این مدل هدرز برای خودروهای شهری مناسبتر می باشد، اما مدل رانر بلند برای خودروهای تقویت شده مناسبتر است.
موجود برای پژو ۲۰۶ تیپ ۵ پژو ۲۰۷ و رانا موتور TU5 رانر بلند و کوتاه ، پرشیا و ۴۰۵ موتور SLX ، سمند دنا و دنا پلاس موتور EF7 ، پراید انژکتور و کاربرات ، پراید یورو ۴ ، پژو موتور XU7 ، تیبا ساینا کوییک موتور M15 ، پژو ۲۰۶ تیپ۲ موتور TU3 ، موتور ELX زانتیایی ۱۸۰۰ و ۲۰۰۰
مشاوره و پاسخگویی در واتس آپ ۰۹۳۷۴۷۰۶۵۹۹
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.