دی لایت

چراغ دی لایت خودرو یا چراغ روز خودرو (Daytime Running Lights – DRL) که چند سالی است روی خودروهای روز دنیا به صورت استاندارد نصب می شود بر خلاف چراغ های اصلی که وظیفه روشن کردن مسیر جلو و افزایش دید برای راننده را دارند، وظیفه جلب توجه برای عابران و سایر خودروها را دارند که طبق تحقیقات این امر باعث کاهش چشمگیر تصادفات نیز شده است. این چراغ‌ها معمولاً به‌صورت LED طراحی می‌شوند و هنگام روشن بودن خودرو، حتی در روز نیز به‌طور خودکار روشن می‌مانند.

دیلایت ها در اکثر خودروها بصورت فابریک نصب هستند ولی در خودروهایی که فاقد دی لایت فابریک هستند مانند پراید ، تیبا ، پژو پارس ، 206 ، 405 ، سمند می توان ان محصول را جداگانه تهیه و نصب کرد، دیلایتهای غیر فابریک در مدل های مختلف تولید و روانه بازار می شوند از جمله دیلایت های فلت ،فلکسیبل ،کریستالی ، راهنما دار و غیره که در ادامه به آن ها می پردازیم.

دی لایت چیست؟

دی‌لایت یا daylight هرچند یک آپشن تزئینی به حساب بیاید اما در عین اسپرت کردن خودرو باعث افزایش ایمنی سرنشینان خودرو نیز می گردد. این چراغ‌ها که به عنوان چراغ روشنایی روز شناخته می‌شوند، معمولا روی سپر جلوی خودرو قرار می‌گیرند و به محض استارت زدن خودرو، روشن شده و بعد از خاموش شدن خودرو نیز خاموش می‌شوند.

جنس دی‌لایت‌ها معمولا از چراغ‌های LED هستند که به دلیل مصرف برق بسیار پایین، فشاری به باتری خودرو وارد نمی‌کنند، در واقع دی لایت توسط راننده روشن یا خاموش نمی شود و تاثیری در افزایش دید راننده نیز ندارد. بلکه باعث می شود تا رانندگان مقابل یا عابران خودرو شما را در طول روز بهتر ببینند.

تاریخچه دی لایت

شروع استفاده از دیلایت

• دهه ۱۹۷۰ در کشورهای شمالی اروپا (مثل سوئد و نروژ):
  به خاطر طولانی بودن روزهای ابری و تاریک و همچنین جاده‌های برفی، دیده شدن خودروها خیلی سخت بود. دولت‌ها تصمیم گرفتن چراغ‌های مخصوصی روی ماشین‌ها اجباری بشه تا در روز هم خودروها بهتر دیده بشن.
  به همین دلیل، سوئد جزو اولین کشورهایی بود که استفاده از دیلایت رو اجباری کرد.

گسترش در اروپا

• در دهه ۱۹۸۰ و ۱۹۹۰ کشورهای بیشتری مثل فنلاند، کانادا و دانمارک به این قانون پیوستند.

• دلیل اصلی: کاهش آمار تصادفات ناشی از دیده نشدن خودرو در روز.

• در این دوره، خودروها بیشتر از چراغ‌های معمولی جلو (با شدت نور کمتر) به عنوان دیلایت استفاده می‌کردند.

ورود به تکنولوژی LED

• از دهه ۲۰۰۰ به بعد، با پیشرفت تکنولوژی LED، دیلایت‌ها شکل مدرن‌تری به خودشون گرفتن.

• LED هم مصرف خیلی کمی داشت و هم ظاهر زیبایی ایجاد می‌کرد، بنابراین علاوه بر ایمنی، به عنوان یک آپشن لوکس و طراحی جذاب وارد خودروهای جدید شد.

قوانین جدید

• اتحادیه اروپا از سال ۲۰۱۱ استفاده از دیلایت را برای تمام خودروهای جدید اجباری کرد.

• در کانادا هم از سال ۱۹۸۹ همه خودروهای تولیدی باید مجهز به دیلایت می‌بودند.

در ایران

• در خودروهای داخلی، تا چند سال قبل دیلایت وجود نداشت و بیشتر به صورت افترمارکت (بازاری) روی خودروها نصب می‌شد.

• اما در سال‌های اخیر، شرکت‌های خودروسازی ایرانی (مثل ایران‌خودرو و سایپا) هم به‌تدریج شروع به نصب دیلایت فابریک روی محصولات جدید خودشون کردن، چون هم به زیبایی کمک می‌کنه و هم یک آپشن ایمنی محسوب میشه.

کاربرد

چراغ روز خودرو بخصوص در شرایط آب و هوایی مه آلود و مناطقی که دچار ریزگرد هستند از لحاظ ایمنی بسیار کاربرد دارد، هرچند امروزه دی لایتها علاوه بر مسئله ایمنی روی زیبایی ظاهری خودرو نیز تاثیر زیادی دازند.

دیلایتها یا چراغ های روز باید به گونه ای باشند که همزمان با استارت زدن خودرو روشن شوند و در روشنایی روز نیز به خوبی دیده شوند، دی لایت ها معمولا از نوع ال ای دی با درخشش بالا و مصرف بسیار پایین هستند و در مدل های مختلف در بازار موجود هستند و می توان آن ها را روی خودروهایی که فاقد این آپشن بصورت فابریکی هستند نظیر پراید ، تیبا ، پژو ، سمند ، النود و غیره نصب کرد.

انواع چراغ دی لایت

دیلایت‌ها بسته به محل نصب، طراحی و تکنولوژی انواع مختلفی دارن. در ادامه مهم‌ترین انواع دیلایت رو برات دسته‌بندی می‌کنم:

1. بر اساس محل نصب

1. فابریک (کارخانه‌ای)

• توسط خودروساز روی ماشین نصب می‌شه.
• سیم‌کشی استاندارد و هماهنگ با سیستم برق خودرو داره.
• معمولاً داخل قاب چراغ یا سپر قرار می‌گیره.

1. افترمارکت (بازاری)

• به صورت جداگانه خریداری و روی خودرو نصب می‌شه.
• تنوع مدل و طرح زیادی داره (خطی، حلقه‌ای، باریک،… ).
• کیفیت متغیر: از برندهای اصل تا مدل‌های ارزان و بی‌کیفیت.

2. بر اساس تکنولوژی نور

LED دیلایت

• پرمصرف‌ترین مدل امروز.
• نور سفید، مصرف کم، عمر بالا.
• هم برای زیبایی و هم ایمنی عالیه.

هالوژنی (قدیمی‌تر)

• در دهه‌های گذشته استفاده می‌شد.
• مصرف برق بالا و عمر کمتر نسبت به LED.

لیزری (جدیدتر و لوکس)

• در خودروهای پریمیوم و جدید دیده می‌شه.
• نور بسیار قوی و متمرکز.

 ۳. بر اساس شکل و طراحی

خطی (Bar / Strip)

• به شکل یک خط باریک نورانی.
• معمولاً کنار چراغ جلو یا روی سپر نصب می‌شه.

حلقه‌ای (Angel Eyes / Ring)

• به شکل حلقه اطراف لنز چراغ.
• بیشتر در خودروهای اسپرت و بی‌ام‌و معروفه.

الگوهای خاص (طرح‌دار / سه‌بعدی)

• برخی دیلایت‌ها شکل “چنگال، بومرنگ، L یا U” دارن.
• بیشتر برای زیبایی و طراحی خاص استفاده می‌شن.

دیلایت های فلکسیبل یا نواری

•  این نوع دیلایت به شکل نوارهای باریکی از LED در اطراف چراغ‌های جلو یا سپر جلو نصب می‌شود. ظاهر زیبا و مینیمالی دارد و معمولاً به عنوان آپشن اضافه به خودرو نصب می‌شود، این دیلایت ها معمولا نوری زیبا و یکدست مانند نئون دارند.
• از مزایای این دیلایت ها انعطاف‌پذیری در طراحی و امکان نصب در بخش‌های مختلف خودرو است.

 ۴. بر اساس عملکرد

روشنایی ثابت

• فقط در روز روشن می‌مونه.

چندحالته

• هنگام روشن شدن چراغ راهنما، نور دیلایت کم یا خاموش می‌شه.
• بعضی مدل‌ها RGB یا مولتی کالر هستن این نوع دیلایت‌ها قابلیت تغییر رنگ دارند و بسته به نیاز یا سلیقه مالک خودرو می‌توانند به رنگ‌های مختلف تنظیم شوند.